Cuando niño, mientras mis amigos querian ser futbolistas o doctores, yo queria ser maquinista de tren de carga. En aquel entonces vivia en a unas 5 cuadras de la via ferrea (distancia que en aquel entonces era enorme) y me gustaba ver pasar los carros, de pasajero o los cargerosm largos, interminables.

Era la epoca donde con mi viejo cometiamos la "locura", aunque mas bien par mi vision de un niño de 5 años era una aventura, de ir de la estación Corvi a la estación de Quillota (unos dos minutos de viaje) sin que el boletero nos cobrara los pasajes.
Misma época cuando acompañaba a mi mamá a viña o valparaiso, y por el hecho de que en bus era fijo que me mareaba y vomitaba (mi mami llevaba en su cartera un sin fin de bolsas plasticas por si mi sistema digestivo colapsaba), viajar en tren era la mano.
Recuerdo que los niños mayores de 1.20 mts pagaban pasaje... yo soñaba con medir mas que eso. En la misma estacion, en un pilar, estaba marcada la estatura y yo corría a ponerme ahi y comprobar si habia crecido en relacion a la semana anterior.
Siempre que viajabamos con mi mami, cruzando el campo quillotano, y veiamos un grupo de vacas pastando, ella me decia "mira, están de picnic"... en aquel entonces encontraba la talla genial y siempre me reia. Hasta el dia de hoy, ves que veo un grupo de vacas me digo "estan de picnic".
Un tiempo despues, cuando el servicio ya agonizaba, empezaron a pintar los carros con publicidad... imposible olvidar al tren AMARIIIIIILLO de hellmans.
Pero eso ocurrio hace casi 25 años. El servicio de tren de pasajeros dejo de llegar hasta quillota a mediados de los 90. La linea del tren en quillota fue arrancada y llevada a pasar por fuera de la ciudad para dar paso a una avenida (que debo reconocer, quedó la zorra). Todos los dias, pasada las 5 de la mañana, escucho pasar el tren de carga pitiando a la distancia.
Pero el destino quiso que el tren y yo tuviesemos una nueva oportunidad. El destino, modernizado y mas que prolijo, en estos momentos llega hasta Limache. A traves de buses de acercamiento, podemos llegar de Quillota a la estacion terminal del tren y montarnos en esta increible travesia. Rapido, limpio, lindo, entrete, barato, genial.
En estos momentos hay una campaña en este pueblucho. La idea es que este nuevo y modernizado servicio de ferrocarriles interurbanos vuelva y se transforme en una mejor alternativa de transporte hacia el gran valparaiso. En la plaza hay un stand pa juntar firmas. Ah, un dato importante... dice "que vuelva el TREN a quillota"... no el METRO...
Por que chucha ahora le dicen "metro"??

Si no es un metro, es el mismo tren (bueno, carros nuevos) que ha estado toda la vida, siempre, en nuestras ciudades, y que si, por 4 estaciones en viña va bajo tierra... pero eso no basta para ser "metro", sabia usted??? (nerd alert).
La palabra "matro" viene de "tren metropolitano", es decir, un tren que va por la metropolis, un recorrido netamente por la ciudad. Esta wea de tren atraviesa campo-campo, con vacas de picnic incluidas y hasta un sector similar al gran cañon, onda acantilado y precipicios rocosos, cactus y ermitaños. Es un TREN. Me carga los que le llaman metro.
La otra vez, camino a valpo, en quilpue se subió este tipo.

Solito, y empezo a caminar por el pasillo del carro, buscando (y resiviendo :) ) muchisimo amor por parte de los pasajeros. Llegamos a viña, y se bajó. Yo creo que iba al mall.
Bueno, retomo... el tren es awesome, y el destino quiso que nos reencontraramos. Y asi como hoy (en realidad ayer domingo), viajar muchas veces, bajarme en la estacion Bellavista, caminar y tomar el coleto 39... por dos cuadras, y ahi comer y tomar muchas cosas terminadas en "ito".
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